Do Szklarskiej Poręby Górnej, z uwagi na remont szlaku kolejowego nr 311, można obecnie dojechać jedynie od strony czeskiej. Wybraliśmy więc alternatywną górską trasę z Görlitz przez Zittau, Liberec, Tanvald i Harrachov, która liczy ponad 100 km i w dużej mierze wiedzie malowniczą doliną Nysy Łużyckiej u podnóża Gór Izerskich.
Siemens Desiro Classic 642 926 jako pociąg OE 79706 relacji Cottbus – Zittau na stacji w Görlitz
W trakcie podróży siedmiokrotnie przekroczyliśmy granicę trzech sąsiadujących państw: Niemiec, Polski i Czech, w tym aż 4 razy na odcinku Görlitz – Zittau, na którym pociąg Ostdeutsche Eisenbahn (ODEG) dwukrotnie wjeżdża na teren Polski. Po drodze mija poprzemysłowe tereny Żytawskiego Zagłębia Węglowego. Z okna pociągu dostrzec można także zabudowania Elektrowni Turów w Turoszowie oraz wyrobiska kopalni odkrywkowej węgla brunatnego koło Bogatyni. Czytaj dalej →